不(bú)鏽鋼反應釜在製造過程中有哪些缺陷(xiàn)
發布者:反(fǎn)應釜 | 碩宸機械 發(fā)布時(shí)間:2018/10/10 11:30:08
(1)混淆全容積和公稱容(róng)積概念,通常設備的全容積是反(fǎn)應(yīng)釜筒體和(hé)上下封(fēng)頭包含的所有空間,而公(gōng)稱容積僅僅是釜體夾套對應的體積,也就是(shì)可投料的體積。明顯後者小於(yú)前者。通常情況下,用戶根據投(tóu)料量要求的是公稱容積,但是有相當數(shù)量的製(zhì)造商有意以全容積糊弄之。用戶不在意時,可大占便宜,用戶識(shí)破後,又可假(jiǎ)裝誤會,有一條辯解的理由。但(dàn)其(qí)危害(hài)是使用(yòng)者在不知情時,超過裝(zhuāng)料係數而過多(duō)投料,致使(shǐ)反應釜超載工作,其危險是不言而喻的。
(2)減速機(jī)配置不當。在軸封要求較高的場合,如(rú)使用機械密封時,應選用出軸擺(bǎi)動(dòng)較小的減速機,而有的廠家會使用價格(gé)相對低廉的渦輪減速機(jī),因出軸(zhóu)擺動大(dà),連帶攪(jiǎo)拌軸擺動,此時,機械(xiè)密封(fēng)因工況無法保證(zhèng)而失效。釜內帶壓時,軸封泄漏更甚。若釜內是易燃、易爆、毒害、腐蝕介質、其危害可想而知。
(3)為了(le)保證傳動裝置的穩定,釜蓋上的基座應該為平台的,常被簡化成三點(diǎn)支撐(chēng),因這種結構單薄、剛(gāng)度(dù)差。除不得已在低速的釜上使用外,在(zài)常用的反應釜上易造成攪拌軸、減速機架和電機抖動。致使(shǐ)軸封失效(xiào),物料逸漏,設備運動件磨損加劇。
(4)改薄釜體或傳熱夾套的(de)鋼板,尤其是價格較高的不鏽鋼板,此舉危險極大。釜體耐壓強度和剛度等性能下降,可造成設備爆炸惡性事故。
(5)減速(sù)機機架過短,無調整機械密封和考貝輪的空間(jiān),更換(huàn)機械密封(fēng)易損件時,須拆卸(xiè)減速機和電機,非常不方便。而減速機架(jià)足夠(gòu)長時,隻須分(fèn)解考貝(bèi)輪,其它都不必動。雖然,短(duǎn)機架(jià)為製造(zào)商或用戶節約少許製造成本,但以後用戶維(wéi)修設備消耗的(de)工時費通(tōng)常會大大超過(guò)少許節約的(de)費用。至少對用(yòng)戶來(lái)說,算總帳或長遠的帳並不合(hé)算(suàn)。
(6)為省料,封頭不壓出直邊,封頭剛度下降,設備容量降(jiàng)低。
(7)減速機機架中間無(wú)定位軸承(chéng)。攪拌軸擺動過大,造成軸封(fēng)失效。
(8)改薄法蘭材料,未(wèi)達(dá)到額定負荷時變形,造成法(fǎ)蘭麵密封失效。即使無害介質高壓(yā)在高溫(wēn)下的(de)突(tū)然失效都會有嚴重的(de)後果,有害介質更甚。
(9)底軸承與減速機(jī)架不(bú)同軸,或攪拌軸與減速機出軸不同軸,造成攪拌軸別勁,擺動,底軸承因磨損(sǔn)減低壽命以及軸封失效。
(10)反應釜內壁(bì)和(hé)釜內部(bù)件不拋光,釜內壁粗糙,易生(shēng)鏽(xiù)、結垢,使用初期或(huò)置換產(chǎn)品時清洗困難。

(11)為了保證設備的強度,防(fáng)腐性能和釜內的清潔,筒體和法蘭等應該內(nèi)外雙麵焊(hàn)的,也常被簡化為外側單麵焊。內(nèi)側少(shǎo)焊後,用戶在外觀上不易看出來,但設備的可靠性下降,未焊的內側(cè)將形成夾(jiá)縫,釜內物料容易滲入,又難以清洗,滲入物的成份通常不(bú)定,既可能長期(qī)滯留夾(jiá)縫深層腐蝕設備,脫落(luò)後又(yòu)可能汙染產品(pǐn)。
文章由:反應釜 碩宸機械(xiè)設備有限(xiàn)公司整理提供,此文觀點不代表本站觀點
(2)減速機(jī)配置不當。在軸封要求較高的場合,如(rú)使用機械密封時,應選用出軸擺(bǎi)動(dòng)較小的減速機,而有的廠家會使用價格(gé)相對低廉的渦輪減速機(jī),因出軸(zhóu)擺動大(dà),連帶攪(jiǎo)拌軸擺動,此時,機械(xiè)密封(fēng)因工況無法保證(zhèng)而失效。釜內帶壓時,軸封泄漏更甚。若釜內是易燃、易爆、毒害、腐蝕介質、其危害可想而知。
(3)為了(le)保證傳動裝置的穩定,釜蓋上的基座應該為平台的,常被簡化成三點(diǎn)支撐(chēng),因這種結構單薄、剛(gāng)度(dù)差。除不得已在低速的釜上使用外,在(zài)常用的反應釜上易造成攪拌軸、減速機架和電機抖動。致使(shǐ)軸封失效(xiào),物料逸漏,設備運動件磨損加劇。
(4)改薄釜體或傳熱夾套的(de)鋼板,尤其是價格較高的不鏽鋼板,此舉危險極大。釜體耐壓強度和剛度等性能下降,可造成設備爆炸惡性事故。
(5)減速(sù)機機架過短,無調整機械密封和考貝輪的空間(jiān),更換(huàn)機械密封(fēng)易損件時,須拆卸(xiè)減速機和電機,非常不方便。而減速機架(jià)足夠(gòu)長時,隻須分(fèn)解考貝(bèi)輪,其它都不必動。雖然,短(duǎn)機架(jià)為製造(zào)商或用戶節約少許製造成本,但以後用戶維(wéi)修設備消耗的(de)工時費通(tōng)常會大大超過(guò)少許節約的(de)費用。至少對用(yòng)戶來(lái)說,算總帳或長遠的帳並不合(hé)算(suàn)。
(6)為省料,封頭不壓出直邊,封頭剛度下降,設備容量降(jiàng)低。
(7)減速機機架中間無(wú)定位軸承(chéng)。攪拌軸擺動過大,造成軸封(fēng)失效。
(8)改薄法蘭材料,未(wèi)達(dá)到額定負荷時變形,造成法(fǎ)蘭麵密封失效。即使無害介質高壓(yā)在高溫(wēn)下的(de)突(tū)然失效都會有嚴重的(de)後果,有害介質更甚。
(9)底軸承與減速機(jī)架不(bú)同軸,或攪拌軸與減速機出軸不同軸,造成攪拌軸別勁,擺動,底軸承因磨損(sǔn)減低壽命以及軸封失效。
(10)反應釜內壁(bì)和(hé)釜內部(bù)件不拋光,釜內壁粗糙,易生(shēng)鏽(xiù)、結垢,使用初期或(huò)置換產(chǎn)品時清洗困難。

(11)為了保證設備的強度,防(fáng)腐性能和釜內的清潔,筒體和法蘭等應該內(nèi)外雙麵焊(hàn)的,也常被簡化為外側單麵焊。內(nèi)側少(shǎo)焊後,用戶在外觀上不易看出來,但設備的可靠性下降,未焊的內側(cè)將形成夾(jiá)縫,釜內物料容易滲入,又難以清洗,滲入物的成份通常不(bú)定,既可能長期(qī)滯留夾(jiá)縫深層腐蝕設備,脫落(luò)後又(yòu)可能汙染產品(pǐn)。
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